1) 1952년 4월 15일 처녀비행. -63년 전. -1962년에 단산.

2) 처음에는 핵무기 운반용으로 제작, 그러니ㅏ 실제로는 군수물자만 수송.

3) 수시로 개조. 6번 대 수술

4) x- 15를 달고 비행. X-15는 최고속도의 유인비행기, 마하6.72

5) 744대 생산, 군축시 대 폐기하고 85대 현역으로 활동. 9대는 예비.

6) 한번에 7만파운드 군수물자 수송. 세스나기 172대 에 해당.

7) 2040 년까지 취항 예정, -즉 90세까지 활동 예정.

 - 당연히 조종사들 보다 나이가 훨씬 많지. 우리가 사용하던 비행기를 동남아에 무료 대여 하는 거 보면, 우리 공군 반성해야

8) 1961년에 핵무기 운반중 사고. 핵폭발 6단계 중에 5단계 진행된채 중단한 적 있음.

9) 꼬리에 공격용 기총장착. 베트남 전에서 이것으로 적기 격추도 했음.

10) 1991년 소련 붕괴후 365대를 파기함. 13000파운드를 파운드당 12센트로 고철로 팔았음.

11) 꼬리 쪽 날개가 전부 떨어져 나간 상태에서도 무사 귀환 - 안전성이 입증된 기종.

12) 멋없이 크기만 하고, 나이도 오래 되었으니, 못생긴 늙은이라 별명이 붙음.