(서울=연합뉴스) 김범현 기자 = 1인당 최대 123억원의 양성 비용이 투입되는 공군 항공기 조종사의 민간항공사 유출 문제가 여전히 심각한 수준인 것으로 13일 나타났다.

국회 예산결산특위 소속 신영수(한나라당) 의원이 이날 공군본부로부터 제출받은 `최근 5년간 공군 조종사의 민항사 취업 현황'에 따르면 2004년 40명, 2005년 81명, 2006년 100명, 2007년 137명, 2008년 134명 등 최근 5년간 총 492명의 공군 조종사가 민항사에 취업했다.

매년 평균 98명의 조종사가 군복을 벗고 고액 연봉이 보장되는 민항사로 발길을 돌리고 있는 셈이다. 최근 5년간 아시아나항공에 264명이, 대한항공에 228명이 민항기 조종사로 입사했다.

문제는 이들 공군 조종사를 양성하는데 드는 비용이 1인당 최대 123억원에 달한다는 것이다.

신 의원이 공군본부로부터 제출받은 `1인당 비행 양성과정별 비용현황'을 살펴보면 국내 주력기종인 KF-16 교관 조종사 양성까지 드는 비용은 1인당 123억원에 달하며, 편대장까지는 83억원, 분대장까지는 61억원의 양성비용이 필요하다.

신 의원은 "국가안보를 담당하는 군 조종사를 영입하기 보다는 민간에 의한 조종사 양성체계 구축이 중요하다"며 "하지만 당장 민간의 조종사 양성체계 구축이 어려운 만큼 단기적으로 민항기의 조종사 채용 연령을 현재 만 40∼42세에서 만 45세 정도로 확대하는 방안을 검토해야 할 것"이라고 밝혔다.